Broşlama kuvveti; makine tonajı seçimi, takım ömrü, parça deformasyonu ve yüzey kalitesi için belirleyicidir. Yetersiz tonaj; chatter, tolerans dışı ölçüler ve takım hasarına yol açabilir. Aşırı tonaj ise gereksiz yatırım ve enerji tüketimidir.
Broşlama; çok dişin sıralı kesmesiyle ilerleyen talaş yükü yükselmesi (rise per tooth, RPT) olan bir süreçtir. Pratik ve güvenilir bir ilk tahmin için eksenel kuvvet F aşağıdaki şekilde modellenir:
F ≈ k_c · A_eff
A_eff ≈ b · h_eq.Broşlama özelinde aynı anda kesen diş sayısı z_act ve eşdeğer talaş kalınlığı h_eq kritik rol oynar. Yaklaşım şudur:
h_eq ≈ RPT · φ, burada φ ∈ [0.5, 0.8] pratik bir indirgeyicidir (dişler arası yük paylaşımı ve kısmi kesme için).
z_act ≈ L_c / p — temas boyu L_c ile diş aralığının (p) oranı. İç broşta L_c genellikle kesme zonu boyu; yüzey broşta, iş genişliği boyunca aktif segmenttir.
Bu durumda daha ayrıntılı kuvvet tahmini:
F ≈ k_c · b · (RPT · φ) · z_act
k_c’yi düşürür. Donuk takım, uygunsuz soğutma veya yapışma k_c’yi artırır.| Parametre | Yüzey Broş | İç Broş (Spline/Altıgen vb.) |
|---|---|---|
| RPT (mm/diş) | 0.02 – 0.08 (kaba), 0.005 – 0.02 (finish) | 0.015 – 0.06 (kaba), 0.004 – 0.015 (finish) |
| Diş aralığı p (mm) | 4 – 12 | 3 – 10 |
| Aktif diş sayısı z_act | 3 – 10 | 2 – 8 |
| Güvenlik katsayısı (tonaj) | +%25 – %40 (hidrolik), +%15 – %30 (servo/elektromekanik), uygulamaya bağlı | |
k_c (yaklaşık)Aşağıdaki değerler; iyi kesen HSS/PM-HSS, uygun soğutma ve doğru geometri koşulları için tipik mühendislik başlangıç tahminleridir. Nihai değer proses deneyine bağlıdır.
| Malzeme | k_c (N/mm²) | Not |
|---|---|---|
| Çelik C45 (~HB 170–200) | 1,300 – 1,800 | Genel amaç |
| 16MnCr5 (sementasyon) | 1,400 – 2,000 | Ön ısıl işlem durumuna duyarlı |
| 42CrMo4 QT | 1,800 – 2,500 | Daha yüksek kuvvet |
| Alüminyum 6xxx | 400 – 800 | Yapışma riskinde keskin geometri |
| Dökme demir (GG) | 900 – 1,400 | Kırılgan talaş, yüzey iyi |
| Paslanmaz (AISI 304/316) | 2,000 – 3,000 | Soğutma ve rake kritik |
Veriler (örnek mühendislik senaryosu):
k_c = 1,600 N/mm²)b = 18 mm0.03 mm/dişp = 6 mmL_c = 28 mm (kaba bölge)φ = 0.65Hesap:
z_act = L_c / p = 28 / 6 ≈ 4.67 ⇒ ~5 dişh_eq = RPT · φ = 0.03 · 0.65 = 0.0195 mmA_eff ≈ b · h_eq = 18 · 0.0195 = 0.351 mm² (tek diş eşdeğer)F ≈ k_c · A_eff · z_act = 1,600 · 0.351 · 5 ≈ 2,808 N ≈ 2.81 kNTonaj (emniyetle): Hidrolik makine için +%30 güvenlik alalım → F_req ≈ 2.81 × 1.30 = 3.65 kN (≈ 0.37 ton). Bu sadece kaba kademenin bir kesit dilimi içindir. Tüm kademeler ve zirve yük noktası için en yüksek kombinasyonu dikkate alın. Komple proses için pratikte 6–20 ton sınıfı makineler tipiktir (profil genişliği, kademe sayısı ve malzemeye göre).
b büyüdükçe kuvvet lineer artar: geniş kanallarda daha küçük RPT ve daha sık aralık tercih edilir.RPT < 0.01 mm, pozitif rake ve düzgün talaş tahliyesi kritik.k_c’yi pratikte %10–25 aralığında etkileyebilir.Önerimiz: pik kuvvet + dinamik pay + termal/genleşme payı. Genel pratik aralıklar:
Strok, bağlama rijitliği ve parça duvar kalınlığına bağlı olarak bu paylar yukarı çekilebilir.
Basit fakat güvenilir bir ilk tahmin için F ≈ k_c · b · (RPT · φ) · (L_c/p) yaklaşımı çoğu iç/yüzey broş senaryosunda iyi sonuç verir. Nihai doğrulama; kademelendirme, profil detayı ve ölçüm hedefleri birlikte değerlendirilerek yapılmalıdır.
Projenize özel RPT/p/diş geometrisi optimizasyonu ve makine tonajı önerisi için hizmetlerimize göz atabilir veya doğrudan iletişime geçebilirsiniz.